Vasile Racoviţan

Ceea ce anticipam, şi anume faptul că “moartea definitivă a ceea ce a fost, cândva, Ziarul Clujeanului – se va produce curând” (am scris asta pe 31 octombrie 2007) a devenit, pentru mine, începând de azi, realitate.
După ce a lăsat deoparte “/cotidian”, Clujeanul a început să ne bombardeze, din ce în ce mai des, cu gagici dezbrăcate. Strategia, menită clar să atragă mulţi vizitatori pe site, are succes, Clujeanul fiind, în clasamentul trafic.ro, pe locul 1 în Cluj. Dar, paralel cu acest succes, a ucis ceea ce mai rămăsese din vechiul ZC, cândva primul ziar pe care clujenii îl citeau dimineaţa, pentru a afla ce se întâmplă în oraş.
Dacă vreţi să aflaţi şi motivul pentru care spun, asta, intraţi pe site-ul celor de la Clujeanul. Şi admiraţi sau îngroziţi-vă, în funcţie de ce tip de presă preferaţi, de materialul despre Alina Plugaru şi ce a făcut ea la Sibiu. Legătura cu Clujul nu o văd, dar nici nu mai contează. Traficul să crească!

(De data asta nu dau link. Găsiţi singuri textul şi pozele)

Vă invit să citiţi pe blogul lui Cătălin Tolontan de ce nu vor muri ziarele. Lectură plăcută!

Campania electorală!
Primul intrat serios în cursa de a atrage cititorii e preşedintele Consiliului Judeţean Cluj, Marius Nicoară. Un fel de platformă-program a lui, în Comentariul Zilei din CityNews.
Cel mai mult din textul semnat de Marius Nicoară îmi place partea asta: “(…) funcţia de primar nu înseamnă, în opinia mea, să te aşezi într-un fotoliu, comod de obicei, şi să aştepţi să treacă patru ani. Nici a fi omniprezent în presa locală şi centrală nu este suficient pentru a merita titulatura de primar”.
Oare la cine se referă?

E vorba despre sondaj şi despre rezultatele lui finale.
Au fost 569 de voturi, din care 45% (256) au fost pentru CityNews, 41% (236) pentru ZIUA de Cluj şi 9% (49) pentru Clujeanul online, ca să le enumăr doar pe primele trei clasate. Aşadar, cititorii acestui blog preferă să citească, în ordine, CityNews, ZIUA de Cluj şi ediţia online a Clujeanului.
Mă aşteptam ca aceste trei publicaţii să fie pe primele locuri.
Ceea ce m-a surprins, însă, şi pe de o parte m-a întristat, e că mulţi au căutat cu precădere să “fenteze” sistemul şi au şi reuşit. Chiar mi-aş fi dorit ca rezultatele să exprime exact preferinţele cititorilor blogului, dar asta este… mereu e loc de mai bine. O să fie rezolvată şi problema aceasta în scurt timp.

PS: Le mulţumesc celor care au dat dovadă de bun simţ şi au votat “normal”. Se ştiu ei!

Am fost astăzi până la Dej. 60 de kilometri în aproximativ o oră şi jumătate. Aproape 40 de minute până am ieşit din Cluj-Napoca, încă o bună bucată de vreme în coloană. Apoi, drum libr. Pe când am apucat să apăs şi eu mai serios pedala de acceleraţie, surpriză! Semafoare. Instalate de curând pe drumul naţional, în dreptul celor două drumuri de acces spre fabrica Nokia.
Am tot stat să mă gândesc unde am mai văzut semafoare pe drumurile naţionale. Evident, în afara porţiunilor de drum din localităţi. Nici acum, seara, nu îmi vine în minte unde. Cred că tocmai pentru că nu am văzut.
Stau şi mă întreb, dacă am ajuns să avem semafoare pe drumurile naţionale, oare cum va arăta autostrada? Va avea treceri de pietoni sau nu? Sunt foarte, foarte curios.