Vasile Racoviţan

În 2003, o pană de curent a paralizat costa de est a Statelor Unite. Totul a încremenit în zonă până la remedierea problemei.

Acum, erupţia vulcanului Eyjafjallajokull, din Islanda (VIDEO), a dat peste cap toată Europa.

Foto: AP

Din cauza norului de cenuşă vulcanică au fost anulate majroitatea curselor aeriene, astfel că oamenii au fost nevoiţi să găsească rapid alternative. Cei mai mulţi nu au reuşit, astfel că au rămas blocaţi în aeroporturi.

Oare când o să ne dăm seama că ar fi cazul să găsim din timp alternative, să nu mai fim atât de dependenţi de toate „minunile“ moderne?

În urmă cu 70 de ani, peste 20.000 de soldaţi polonezi au fost masacraţi în pădurea Katyn de către ruşi. E cea mai mare tragedie din istoria poporului polonez. În caz că nu ştiţi despre ce e vorba, vă recomand filmul excelent al lui Andrzej Wajda.

Astăzi, polonezii au fost „loviţi“ din nou. Aproape la fel de crunt ca acum 70 de ani. Avionul în care se afla o numeroasă delegaţie ce urma să participe la Katyn, la comemorarea masacrului, a pierit în urma unui accident aviatic. Aeronava TU-154M, în care se afla inclusiv preşedintele Lech Kaczynski, s-a prăbuşit la circa 1,5 kilometri de pista de aterizare a aeroportului pe care ar fi urmat să aterizeze, la Smolensk, în vestul Rusiei.

Foto: Dmitry Karpezo – www.airliners.net

Alături de preşedinte, polonezii au pierdut numeroşi alţi înalţi oficiali, aflaţi în aceeaşi aeronavă.

Evident, speculaţiile au început să curgă pe această temă. De la atentat la gafă a pilotului, am auzit toate variantele.

Chiar asta contează acum? Sau faptul că am trăit, din nou, o tragedie şi că zeci de familii şi-au pierdut îndoliate?

Aeroportul Transilvania. Sună bine. Chiar foarte bine aş zice. Atâta doar că mai există unul, la Târgu Mureş. Dar ce mai contează, când e importantă imaginea?
Nu ştiţi la ce mă refer? Evident, la planul prezentat de preşedintele Consiliului Judeţean Cluj, Alin Tişe, şi prezentat pe larg de Ion Novăcescu.

Dacă ar fi mai mult decât o glumă bună, aş insista asupra proiectului. Acum, însă, vă las să vă delectaţi, dacă vreţi, cu pasaje de genul „mega aeroport“, „teren de sute de hectare“, „10 piste de aterizare-decolare“, „transport transcontinental cargo şi de persoane“.

Şi să nu uit: aeroportul cu cele mai multe piste din lume e Dallas/Fort Worth International (DFW). Sunt 7 piste. Să vă mai zic: în 2008 a deservit 57.093.187 de pasageri, iar în 2006 a fost desemnat cel mai bun aeroport cargo din lume.

Oare chiar atât de proşti ne cred cei care ne conduc? Cât despre cei care fac doar copy-paste din declaraţii bombastice, fără niciun suport, ale acestora, ce să mai zic? Măcar gândiţi înainte de a scrie, vă rog!

Şi încă o treabă: Parcă mai utilă ar fi rezolvarea problemei actualei piste de la Cluj? Mă refer la „caloriferul“ pe care sunt nevoite să aterizeze avioanele. Iar următorul pas ar fi, zic eu, finalizarea noii piste, de 3.500 de metri. Cât despre cele 10 piste… să mă anunţaţi când vă opriţi din râs. Mie mi-e cam greu.

PS: La asta chiar nu mă aşteptam! Nu de la acest ziar.