Sarea şi asfaltul
La Cluj-Napoca, deszăpezirea cu sare e interzisă. Primarul spune că sarea strică rău de tot asfaltul. Eu mai spun că distruge şi maşinile, pantofii şi hainele. Pe autostradă, în schimb, s-au aruncat 65 de tone de sare, aflu dintr-un raport al celor responsabili.
Până la urmă, cum stă treaba? Strică sarea sau nu? Iar dacă strică, de ce o aruncă pe Autostradă? Chiar aşa nevoie disperată de bani au cei care în primăvară vor constata că trebuie repus covorul asfaltic între Turda şi Gilău?
PS: Nu ştiu vouă cum vi se pare, dar mie îmi place cum funcţionează deszăpezirea din 2009 faţă de cea din alţi ani.
4 thoughts on “Sarea şi asfaltul”
Comments are closed.
Păi e clar: la Cluj-Napoca e interzisă, în afara oraşului nu. Nu e greu nimic.
@UnCopilutz ete şi tu.
Este ceva mai complex, dar tot simplu: Apostu are grijă de asfalt deşi există locuri unde oricum este plin de gropi (exemplu Podul Calvaria) şi în plus, clorura de magneziu sau ce zicea primaru ca se dă prin oraş cred că e mai scumpă, deci Rosal şi Bratner Vereş sunt mai “împlinite”.
Iar Pantelimon are buget de investiţii portocaliu în 2010. Dar rămâne tot un incompetent.
mie nu, f slab s-au miscat cu dezapezirea, asa am constatat. Multe povesti, putine realizari. Multa propaganda.
secretosule, cine eşti? 😀